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Ce mardi 1er avril sonne officiellement la fin de la taxe fédérale sur le carbone annoncée par le premier ministre Mark Carney. Mais cette mesure permettra-t-elle de réduire le prix de l’essence et profitera-t-elle vraiment aux Manitobains?
Dix-huit cents le litre. C’est la réduction qu’engendrerait la suppression de cette taxe fédérale sur le prix de l’essence au Manitoba. De quoi ravir les automobilistes et autres conducteurs de véhicules à essence, en théorie.
C’est toujours bien de garder un peu plus d’argent dans ses poches
, confie Keewatim Caribou, un éleveur de chevaux du Manitoba.
L’idée est bonne
, ajoute Terry Roberts, un chef d’entreprise manitobain.
C’est une chose de recevoir un chèque tous les trois mois, mais le gouvernement prélève la taxe carbone sur les mauvaises personnes, ce qui fait grimper le prix de l’essence
, considère M. Roberts, qui croit cependant que l’abandon de cette taxe ne bouleversera pas vraiment son quotidien.
Une réduction limitée du prix de l’essence
Selon le directeur des Prairies pour la Fédération canadienne des contribuables, Gage Haubrich, l’abandon de la taxe carbone permettra d’économiser 11 $ sur le plein d’un véhicule.
Le plus important, c’est que moins d’argent ira à Ottawa sous la forme de taxes sur l’essence, et que l’argent restera au Manitoba, dans les poches des contribuables
, dit M. Haubrich. Il précise que la Fédération demande depuis longtemps au gouvernement d’éliminer cette taxe.
Le gouvernement ne devrait pas rendre l’accès à la station-service plus difficile, car c’est le genre de choses qu’on doit faire. On n’a pas le choix, n’est-ce pas?
, ajoute-t-il.
Toutefois, Pierre-Olivier Pineau, titulaire de la Chaire en gestion de l’énergie de HEC Montréal, rappelle que cette réduction reste avant tout soumise au bon vouloir
des gestionnaires de pompes à essence.
Il pense que les stations-services pourraient décider de s’attribuer et de garder une partie de la réduction pour elles et de réduire le prix de 10 ou 15 cents, par exemple
.
C’est le marché, la concurrence
qui va faire en sorte que le prix reflètera entièrement ou partiellement l’abandon de la taxe carbone
, ajoute-t-il, précisant que les endroits où les consommateurs ont peu de choix joueront en faveur des distributeurs.
Il est difficile de prédire exactement de combien sera la réduction, d’autant plus qu’il y a une fluctuation du prix du pétrole et divers facteurs qui font fluctuer le prix de l’essence presque quotidiennement. Le retrait de la taxe va donc se retrouver noyé dans un ensemble de variations. On va voir un déclin du prix de l’essence, mais peut-être pas jusqu’à 18 cents.
Une mesure qui bénéficie aux plus gros ménages
Les Manitobains qui paient la taxe carbone devront aussi renoncer aux redevances trimestrielles du gouvernement fédéral, dont le montant s’avère parfois plus élevé que celui déboursé pour payer cette taxe.
Pour la majorité des Canadiens qui recevaient ce chèque compensatoire, ils recevaient plus que ce qu’ils payaient. La fin de la taxe carbone semble être une bonne chose, mais au final, ces contribuables vont subir une perte financière
, affirme M. Pineau.
Il explique que cette mesure ne bénéficiera qu’aux ménages à revenu élevé qui, de manière générale, consomment plus d’énergie
et dont la compensation fédérale n’excède pas le montant de leur taxe carbone.
M. Haubrich pense, au contraire, que ces chèques ne sont qu’une maigre compensation
.
Le rapport du directeur parlementaire du budget montre que les Manitobains paient en réalité beaucoup plus en taxe sur le carbone qu’ils n’en reçoivent. L’élimination de la taxe est donc plus importante, car cela représente davantage d’économies pour la famille manitobaine moyenne
, estime le porte-parole de la Fédération canadienne des contribuables.
Source: Radio Canada
