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Le déneigement est effectué à 15 % jusqu’ici sur le territoire de la Ville de Montréal, et l’ensemble de l’opération ne sera pas achevé avant une semaine, a déclaré la mairesse Valérie Plante, mercredi.
Accompagnée du porte-parole de la Ville, Philippe Sabourin, la mairesse de Montréal a fait le point en conférence de presse sur le chargement des 74 centimètres de neige qui encombrent la métropole.
Bien que le chargement de la neige aille bon train, il faudra une grosse semaine pour en venir à bout, ont-ils tous deux prévenu.
La priorité est donnée au dégagement des rues et des artères principales. Pour les trottoirs, étant donné la quantité de neige qui est tombée, c’est plus difficile
, a affirmé Mme Plante, précisant qu’environ la moitié des trottoirs restaient à être déneigés sur l’ensemble du territoire de la métropole.
Les entrées et les abords des stations de métro, des hôpitaux, des écoles et autres édifices publics figurent aussi au rang des priorités des déneigeurs.
Le réseau local, les artères secondaires; il y a encore beaucoup de travail à faire.
Pour les piétons, marcher dans la rue est la bonne chose à faire, parce que c’est là où c’est dégagé, a poursuivi Valérie Plante, qui appelle tant les automobilistes que les piétons à faire preuve de vigilance, de courtoisie et de patience.
On y va mollo, on attend que les piétons soient dans un coin sécuritaire pour pouvoir les dépasser
, a recommandé Mme Plante aux automobilistes et autres usagers de la route. Quant aux piétons, par souci de sécurité, ils devraient renoncer provisoirement à se balader avec des écouteurs, a-t-elle conseillé.
Environ 8500 espaces de stationnement gratuit sont mis à la disposition des automobilistes (principalement la nuit), pour qu’ils y garent leur voiture pendant les opérations de chargement de la neige.
La localisation de ces stationnements se trouve sur montréal.ca (Nouvelle fenêtre).
Un véhicule remorqué chaque minute
Lorsque les panneaux orange annonçant une opération de chargement apparaissent, il est impératif de bouger son auto
, a rappelé Philippe Sabourin. Les expériences passées ont montré qu’à Montréal, il y a un véhicule à la minute qui doit être remorqué durant ces activités de déneigement. Chaque remorquage fait perdre entre 5 et 10 minutes aux déneigeurs, a décrit M. Sabourin.
Sans compter que les automobilistes fautifs se retrouvent avec un constat d’infraction de 186 $, qui inclut le coût du remorquage – qui est un inconvénient en tant que tel, a-t-il poursuivi.
Hors des opérations de chargement de la neige, toutefois, les autorités municipales promettent qu’elles feront preuve de clémence vis-à-vis des automobilistes dont la voiture est mal stationnée
. Les espaces de stationnement payants en ville seront exceptionnellement gratuits à partir de 19 h.
Pas de sacs de déchets dans la neige
Autre obstacle au déneigement : les poubelles cachées dans les bancs de neige. Ça va durcir et briser nos machines
, a expliqué Philippe Sabourin.
De manière générale, les citoyens sont invités à éviter de se déplacer en voiture et à privilégier le transport collectif s’ils ont à se déplacer, histoire de faciliter la tâche aux équipes de déneigement, a rappelé Valérie Plante.
Cette situation, bien que hors norme, se déroule sans problème, a-t-elle assuré, estimant que le chargement de toute cette neige va coûter plus de 50 millions de dollars
à la Ville. Mais comme en principe il faut prévoir un million de dollars pour le chargement d’un centimètre de neige, le coût risque d’être encore plus élevé, a-t-elle reconnu. Mais il n’y a rien d’alarmant du fait que l’administration municipale dispose de 200 millions de dollars pour ce poste budgétaire, a-t-elle souligné.
Source: Radio Canada
